告訴留學(xué)生們一個(gè)心塞的消息!英國的火車票又漲了!英國人們都紛紛表示,火車再也坐不起了。
據(jù)英國媒體1月4日報(bào)道,元旦伊始,英國再次提升火車票價(jià)。英國工會(huì)發(fā)起反抗運(yùn)動(dòng),拿出調(diào)查報(bào)告對比歐洲其它國家,抗議高票價(jià)。調(diào)查顯示,英國工人乘坐火車的花費(fèi)占工資的比例是其它歐洲國家乘客的6倍。
由英國勞工聯(lián)合會(huì)議(TUC)和鐵路工會(huì)發(fā)起的名為“鐵路行動(dòng)”(Action for Rails)的活動(dòng)調(diào)查了英國職工的平均工資水平,并計(jì)算出英國工人的鐵路交通費(fèi)用占到月薪的13%,而在意大利這一比率僅為2%,西班牙為3%,德國為4%。
報(bào)告指出,法國民眾的鐵路費(fèi)用占薪資比率較英國接近,法國民眾的火車季票價(jià)格仍然比英國低了近三分之一。行動(dòng)小組調(diào)查了超過1700名成人,發(fā)現(xiàn)其中五分之三認(rèn)為英國的火車票價(jià)實(shí)“非常不劃算”,還有五分之三的受調(diào)查者支持鐵路公司公有化。
卡梅倫政府之前曾表示,將把鐵路服務(wù)花費(fèi)公平地分?jǐn)偨o納稅人和乘客。預(yù)計(jì)納稅人將會(huì)每年額外加付近5億英磅稅款,這樣英國公眾的火車票價(jià)才能與歐洲其它國家持平。
英國勞工聯(lián)合會(huì)秘書長格蘭迪(Frances O'Grady)表示,英國乘客們認(rèn)為火車票價(jià)不劃算不足為奇,跟歐洲其它國家相比,他們的鐵路花費(fèi)確實(shí)要高得多;多年來失敗的私有化導(dǎo)致票價(jià)過高,火車擁擠,基礎(chǔ)設(shè)施老化;政府官員們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到這一事實(shí),而不是繼續(xù)縱容火車公司從納稅人和乘客的花銷中榨取利潤。
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